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C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄 レプリカ C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄の詳細情報

C11 312 ナンバープレート 蒸気機関車 SL 大井川鐵道 国鉄。大井川鐵道 国鉄C11形蒸気機関車 C11 312 金谷駅 (JR) 鉄道。C11 190】錦秋の大井川鐵道【C11 227】20201031 JNR Class C11。6年ほど前にオークションで入手しました。鉄道グッズ:鉄道ヘッドマーク 近鉄ミニチュア運行標識板 6点(未開封品 当時物)。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。天皇陛下御即位記念 乗車券6社セット 近鉄、東急、小田急、京急、メトロ、上田電鉄。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約8kgです。鉄道プレート 国鉄 行先板サボ 観光団体専用/別府 ◯オイ ホーロー板(当時物)。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。あさしお 城崎行 京都行 行先板 プラサボ。最後までご覧いただきありがとうございました。大井川鐵道】フェニックス!【門出駅】 : たむ道楽。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。東武鉄道 野田線 七里駅?設置のプラスチック製板。方向幕 行先表示器 看板 フルカラーLED 電光掲示板。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。ホーロー愛称板 第2玄海 宮原持ち。鉄道部品 サボ 行先板 リベット耳 長岡行 新潟行。C11312号機の経歴は以下の通りです。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属 仙台局 配置 仙台区(着3/17)1955-12この頃 仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在 会津若松区 その後 米沢区に貸渡1958-03-12返却 会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所(組織変更)1963-04-01現在 会津線管理所 1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区(組織統合)1975-01-24廃車(会津若松運転区)1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検 新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。寝台特急 カシオペア CASSIOPEIA 乗車 記念品 いろいろセット。京阪電車 行先方向幕。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。お好きな方に買って頂けたら幸いです。国鉄行き先プレート 和歌山行 紀伊田辺行き。鉄道廃品 扇風機 国鉄 JNR 動作確認済み 家庭用コンセント。
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  • 大井川鐵道 国鉄C11形蒸気機関車 C11 312 金谷駅 (JR) 鉄道
  • C11 190】錦秋の大井川鐵道【C11 227】20201031 JNR Class C11
  • 大井川鐵道】フェニックス!【門出駅】 : たむ道楽

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