HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲り

ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲り。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 - メルカリ。ジェイド250(MC23)スタンダードな見た目とは違ったCBR250RR譲り。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので３Nでお願いしたいと思います。beruosa_s-0763383650391-20230518。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。FORZAマフラーmf10。【NAO】2023年式 ブレイクアウト FXBR 純正マフラー。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。SR400(インジェクション用)DAYTONA製キャプトンマフラー。隼08〜(2型)LCI スリップオンマフラー。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。70パイ　ヨンフォア☆Z1/Z2鳴きバッフル/FX/CB。値下げ不可　ガレージバル100φ シグナスx 4、５型用。サイレンサーは捨てました。nc31 スーフォア モリワキ マフラー。ホンダの.AF79マフラー。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。cb400sf/sb nc39用モリワキスリップオンマフラーZERO SS WT。れーべん。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ